Цепь из нержавеющей стали делится на передачу трения и передачу зацепления в зависимости от режима передачи, роликовую цепь с коротким шагом, роликовую цепь с двойным шагом, гильзовую цепь, гибочную роликовую цепь, зубчатую цепь, цепь со штифтами и цепь с бесступенчатой регулировкой скорости.
Контакт между цепью бесступенчатой передачи и цепью бесступенчатой передачи представлен контактом между двумя коническими поверхностями цепи бесступенчатой передачи. Передаточное отношение может изменяться непрерывно в фиксированном диапазоне для достижения цели плавного изменения скорости.
Передача с зацеплением имеет преимущества цепного привода по сравнению с другими приводами. Он широко используется в промышленности, сельском хозяйстве и национальных производственных подразделениях благодаря точному передаточному отношению, передаче большого усилия, хорошей гибкости и высокой адаптируемости. В частности, цепь широко используется в автомобильных, мотоциклетных и других двигателях для передачи мощности между коленчатым валом и масляным насосом, коленчатым валом и балансирным валом, распределительным валом.
Благодаря постоянному развитию технологии цепной передачи и совершенствованию процесса производства цепей, цепи из нержавеющей стали, высокопрочная цепьпредставлены цепи с высокой износостойкостью, устойчивые к коррозии, самосмазывающиеся цепи и цепи с низким уровнем шума.
Также широко используются такие продукты, как тяжелая цепь для тяжелых нагрузок, цепь с разъемным штифтом для легкой разборки, коррозионно-стойкая цепь, такая как оцинкованная цепь, никелированная цепь, цепь Dacromet и т. Д., Цепь с защитой от изгиба, цепь с боковым изгибом, Цепь с уплотнительным кольцом для особых условий работы и велосипедная цепь для широкого применения. Цепи, используемые в авиационных, автомобильных, электронных и других точных приборах, требуют высокой точности, длительного срока службы и красивого внешнего вида, что относится к продукции с высокой добавленной стоимостью.